跟著 一起來了解氣動管夾閥的工作原理吧

2020-06-29

氣動管夾閥在控制氣體未輸入時，膠套和閥體之間的空腔與大氣連通，膠套受流體壓力處于向外張緊狀態(tài)。由于管套內(nèi)有一定角度排列的增強簾布層，使管套軸向和徑向壓力相互平衡，所以管套的長度與直徑不會因流體壓力而變化。當(dāng)控制氣體進(jìn)入管套與閥體之間的空腔時，管套在控制氣體壓力下變形截流。

氣動管夾閥的外殼均呈扁平的橢圓形，工作時壓縮空氣消耗較低，這不僅意味著可以節(jié)省能源，而且也確保了氣動管夾閥預(yù)定的唇形彎折方向。預(yù)定的唇形彎折方向可以保證地關(guān)斷介質(zhì)流，而且，即便有較大的固體顆粒也可以被內(nèi)襯套包覆，并使其完全關(guān)斷。

通過介質(zhì)壓力/工作壓力的2-3bar的壓差(根據(jù)彈性體的質(zhì)量而定)作用，QV氣動管夾閥被關(guān)閉。當(dāng)壓力供應(yīng)中斷并且夾管閥閥體通氣時，夾管閥內(nèi)襯套由于其很大的回彈力而完全打開。在QV系列MOLLET氣動管夾閥的內(nèi)襯套位于兩個法蘭中部和工作介質(zhì)相接觸。

當(dāng)壓縮空氣(低壓差為2bar)進(jìn)入到氣動管夾閥閥體時，特制的有很高回彈力的內(nèi)襯套被壓縮而產(chǎn)生唇形閉合，在保證介質(zhì)流可靠地關(guān)斷的同時，也大限度地提高了內(nèi)襯套的使用壽命。其大工作壓力根據(jù)公稱通徑不同而有所變化，范圍為2-6 bar。當(dāng)壓縮空氣中斷時，特制的內(nèi)襯套在自身回彈力與介質(zhì)壓力的雙重作用下迅速擴(kuò)張，隨之閥門完全打開。

從氣動管夾閥工作原理可以看出，夾管閥內(nèi)部介質(zhì)流通暢、摩擦阻力很小、地?zé)o泄漏、不發(fā)生阻塞以及自身重量輕的特點，特別適合關(guān)斷、調(diào)節(jié)、定量磨損性、腐蝕性和纖維性介質(zhì)，如顆粒、粉狀材料、丸狀材料、粉塵和含固體的液體等。